Что ждет вторичный авторынок во втором полугодии 2025-го?
В первом полугодии 2025-го вторичный авторынок ушел «в минус» (на 0,5%), хотя еще по итогам пяти месяцев оставался в положительной зоне (+0,8%). Как будет развиваться динамика продаж автомобилей с пробегом во второй половине года, и от каких факторов это будет зависеть? С таким вопросом мы обратились к ведущим автодилерам России.
Александр Шапринский, коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика»:
- Отрицательный результат вторичного авторынка в первом полугодии обусловлен, прежде всего, ограниченным объемом предложения на рынке: сегмент китайских автомобилей с пробегом еще не сформирован в полной мере, при этом владельцы автомобилей ушедших брендов неохотно меняют свои машины на новые. В основном на вторичном рынке продаются автомобили старше 7 – 8 лет, ликвидные машины до 5 лет представлены в ограниченном количестве и пользуются повышенным спросом. Также сдерживающим фактором продолжает оставаться высокая ключевая ставка и, как следствие, дорогие кредиты.
По сравнению с новыми машинами автомобили с пробегом более устойчивы к колебаниям рынка, в этом сегменте потребитель всегда может найти машину под свой бюджет. Ухудшение ситуации с продажами новых автомобилей приводит к перетоку части клиентов на «вторичку». Основным ограничивающим фактором по новым автомобилям, несмотря на активные поддержки дистрибьюторов, продолжает оставаться большой первоначальный взнос. При этом владельцы иномарок европейских, японских и корейских брендов неактивно идут на обновление автомобиля.
Снижение цен на подержанные автомобили в последние месяцы было связано со стимулированием продаж дилерами с целью увеличения оборачиваемости складов и освобождения оборотных средств.
Во втором полугодии 2025 года цены будут незначительно расти, с момента формирования рынка китайских автомобилей с пробегом цены начнут увеличиваться. Во втором полугодии мы ожидаем прирост вторичного авторынка в сегменте дилеров не менее, чем на 10 – 15% относительно первой половины года, что будет связано с увеличением в сравнении с январем – июнем объема продаж новых автомобилей и, как следствие, ростом количества принимаемых машин по каналу трейд-ин. Возможное снижение ключевой ставки и более доступные кредиты дадут импульс как продажам новых машин, так и автомобилей с пробегом. Такой положительный прогноз связан с тенденциями последних месяцев – началось аккуратное оживление вторичного рынка у дилеров. Например, по нашим данным, в июне рост продаж автомобилей с пробегом у дилеров относительно мая составил 7%, а в июле в дилерских центрах мы ожидаем рост к июню на 8%.